CENTRO ACREDITADO SEPE · CÓDIGO 1908
Bloque 5 · Normas de explotación técnica y vehicular
Pesos y dimensiones, ITV, ADR mercancías peligrosas, ATP perecederos y estiba segura.
Infórmate sobre el curso
Sin compromiso · Respuesta en menos de 24h
92%
de aprobados
Más de 8.500 alumnos formados
8.500+
alumnos formados
15+
años de experiencia
100% online
Estudia a tu ritmo, desde donde quieras
Nuestras referencias
Han confiado en nosotros.
Introducción al Bloque 5 · Normas de explotación técnicas (Anexo G)
El Bloque 5 corresponde al Anexo G del programa oficial de competencia profesional, tanto para el título de transportista de mercancías como de viajeros. Representa entre un 12% y un 17% del test oficial, por lo que dominarlo marca la diferencia entre aprobar y suspender.
En el examen suelen aparecer entre 6 y 9 preguntas de este bloque, siendo ADR (mercancías peligrosas) y ATP (bienes perecederos) los temas más preguntados. A continuación, la tabla de subtemas:
| Subbloque | Tema principal | Preguntas estimadas |
|---|---|---|
| 5A | Pesos y dimensiones, homologación e ITV | 1–2 |
| 5B | ADR · Mercancías peligrosas | 2–3 |
| 5C | ATP · Bienes perecederos y animales vivos | 1–2 |
| 5D | Estiba, carga/descarga y transporte combinado | 1–2 |
Subbloque 5A · Pesos, dimensiones, homologación e ITV
La normativa de pesos y dimensiones establece los límites máximos autorizados para vehículos y conjuntos en circulación por carreteras de la UE. Cumplirlos es esencial para evitar multas, accidentes y daños en la infraestructura.
Pesos máximos autorizados (MMA)
- MMA vehículo motorizado individual: 18 t.
- Conjunto articulado (tractor + semirremolque): 40 t máximo.
- Ejes (carga máxima por eje):
- Eje simple direccional: 10 t.
- Eje motriz simple: 11,5 t.
- Tándem de ejes gemelos: 18 t.
Dimensiones máximas autorizadas
| Concepto | Límite | Observaciones |
|---|---|---|
| Anchura máxima | 2,55 m | +0,05 m (hasta 2,60 m) en vehículos isotermos ATP. |
| Altura máxima | 4,00 m | Para toda clase de vehículos. |
| Longitud · Vehículo rígido 2 ejes | 12 m | Camión o autobús estándar. |
| Longitud · Vehículo rígido 3+ ejes | 16,5 m | — |
| Longitud · Conjunto articulado | 16,5 m | Tractor + semirremolque. |
| Longitud · Conjunto combinado | 18,75 m | Rígido + remolque (camión gig). |
| Longitud · Semirremolque | 16,5 m | — |
| Longitud · Remolque | 12 m | — |
ITV · Inspección Técnica de Vehículos
- Vehículos rígidos de pasajeros ≥ 9 plazas (incluye conductor): cada 1 año desde el primer día de matriculación.
- Vehículos de mercancías > 3,5 t MMA: primeros 6 años cada 2 años; a partir del 7.º año, cada 1 año.
- Vehículos N1 ≤ 3,5 t MMA (furgonetas ligeras): primeros 6 años cada 2 años.
- La ITV expedida en cualquier Estado miembro es válida en toda la UE.
Homologación UE de vehículos
- R10: Compatibilidad electromagnética (CEE).
- R13: Frenos de servicio y estacionamiento.
- R51: Nivel de ruido acústico exterior.
- R49 / Euro VI: Límites de emisiones contaminantes para motores diésel y gas.
Subbloque 5B · Mercancías peligrosas (ADR)
El ADR (Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera) regula el transporte de sustancias o artículos que pueden suponer un riesgo para la seguridad, la salud o el medio ambiente. Es el tema más preguntado del Bloque 5.
Las 9 clases ADR
| Clase | Denominación | Ejemplos |
|---|---|---|
| Clase 1 | Materias y artículos explosivos | Explosivos industriales, pirotecnia. |
| Clase 2 | Gases comprimidos, licuados o disueltos | GLP, oxígeno medicinal, propano. |
| Clase 3 | Líquidos inflamables | Gasolina, gasóleo, pinturas, disolventes. |
| Clase 4 | Sólidos inflamables; materias que experimentan reacciones espontáneas; materias que en contacto con el agua desprenden gases inflamables | Fósforo blanco, carburo de calcio, nitrato de celulosa. |
| Clase 5 | Materias comburentes (5.1) y peróxidos orgánicos (5.2) | Permanganato potásico, peroxido de hidrógeno concentrado. |
| Clase 6 | Materias tóxicas (6.1) e infecciosas (6.2) | Pesticidas, muestras clínicas, residuos hospitalarios. |
| Clase 7 | Materias radiactivas | Combustible nuclear, isótopos médicos. |
| Clase 8 | Materias corrosivas | Ácido sulfúrico, sosa cáustica, decapantes. |
| Clase 9 | Materias y artículos peligrosos diversos (incluye peligro para el medio ambiente) | Litio-ion, asbestos, mercancías contaminantes marinas. |
Documentación obligatoria ADR
- Documento de transporte ADR: declaración firmada por el cargador con clasificación ONU, embalaje y cantidad.
- Carta de porte CMR: contrato de transporte (internacional).
- Hoja de datos de seguridad (SDS / Ficha Técnica FT): medidas de manejo, primeros auxilios y derrames.
- Instrucciones por escrito para el conductor en caso de accidente o derrame.
Conductor ADR · Formación y validez
- Curso básico ADR: 2,5 días lectivos.
- Curso específico tanques: 1 día adicional (si transporta cisternas).
- Certificado de conductor ADR válido por 3 años.
- Curso de reciclaje antes del vencimiento.
Señalización y equipo de seguridad
- Placas naranjas en las cuatro caras del vehículo (peligro genérico).
- Paneles naranjas 25×40 cm con número ONU (identificación de la mercancía): panel superior (código de peligro) e inferior (número ONU de 4 dígitos).
- EPI obligatorio: guantes resistentes, gafas de protección, chaleco reflectante, calzado de seguridad.
- Kit seguridad ADR: cuñas de estacionamiento, extintor, pala, estanque de derrame, linterna antideflagrante, primeros auxilios.
Subbloque 5C · Bienes perecederos (ATP) y animales vivos
El Acuerdo ATP (Agreement on the International Carriage of Perishable Foodstuffs and on the Special Equipment to be used for such Carriage), firmado en La Haya en 1970, regula el transporte internacional de productos alimentarios perecederos entre Estados contratantes.
Clasificación ATP de vehículos y equipos
- Clase A (isotérmico común): caja isotérmica capaz de mantener una diferencia de temperatura ΔT ≤ 7 °C respecto al exterior (sin grupo frigorífico).
- Clase FNA / NA (frío común): vehículo isotérmico con equipo frigorífico capaz de mantener la temperatura ≤ +7 °C durante, al menos, 30 horas (condiciones prueba).
- Clase FRC (cámara frigorífica certificada): vehículo isotérmico con equipo frigorífico que cumple ciclos de temperatura certificados por entidad autorizada.
El certificado ATP del vehículo lo expide el organismo competente y es obligatorio en transporte transfronterizo entre Estados firmantes del ATP. España es Estado contratante del Acuerdo ATP.
Transporte de animales vivos · Reglamento 1/2005 CE
El Reglamento (CE) n.º 1/2005 protege el bienestar de los animales durante el transporte y las operaciones asociadas (carga, descanso, descarga).
- Puntos de descanso autorizados: en viajes largos se deben parar en puntos habilitados con bebederos y espacio para descanso.
- Agua, comida y espacio: acceso permanente al agua; alimento según especie; densidad de carga por peso y especie.
- Certificados CVI (Certificado Zoosanitario de Identificación): obligatorios en transporte intracomunitario e internacional.
- Tiempo máximo de viaje sin descanso: 8 horas como regla general. Aves y cerdos jóvenes: máximo 8 horas sin parada.
Subbloque 5D · Estiba, carga y descarga y transporte combinado
Estiba segura y trincado de carga
- La carga se sujetará mediante cinchas de trincado, redes, barras o cadenas, con puntos de amarre de resistencia mínima ≥ 10 kN según norma EN 12195.
- Se buscará un centro de gravedad lo más bajo posible y una distribución uniforme sobre los ejes.
- Paletización preferente en palets EURO 800 × 1200 mm para carga estándar.
Responsabilidad en carga y descarga
- Según la LOTT (Ley de Ordenación del Transporte Terrestre) y los artículos 13 y 14 del Convenio CMR, la operación de carga y descarga recae por defecto en el cargador o en el destinatario, salvo pacto en contrario por escrito.
- El conductor es responsable de verificar la correcta estiba, la documentación y el estado general de la carga antes de iniciar el viaje.
Transporte combinado ferrocarril-carretera (Combined Transport)
- Se define como el transporte en que la misma unidad de carga (semirremolque, caja móvil, contenedor) circula parte por ferrocarril y parte por carretera.
- Beneficios:
- Exenciones fiscales y reducción de cuotas de gasóleo profesional.
- Reducción o exención de peajes en autopistas y túneles de la UE.
- Menores restricciones de horarios y circulación en fines de semana.
- En ADR, ciertas mercancías exceptuadas de requisitos estrictos cuando la mayor parte del recorrido es ferroviaria.
5 preguntas tipo examen · Bloque 5
Respuesta correcta: 40 toneladas. El límite general europeo es de 40 t para conjunto articulado y 18 t para vehículo motorizado individual.
Respuesta correcta: Clase 3 ADR. Gasolina, gasóleo, pinturas y disolventes entran en esta categoría, muy frecuente en exámenes.
Respuesta correcta: Reglamento 1/2005 CE. Establece condiciones de bienestar, descanso, agua, comida y certificados CVI.
Respuesta correcta: el cargador (carga) y el destinatario (descarga). El transportista verifica la estiba pero no es el responsable de la operación de manipulación por defecto.
Respuesta correcta: diferencia de temperatura máxima permitida entre el interior de la caja isotérmica y el exterior, sin grupo frigorífico activo. Es el indicador de aislamiento del vehículo ATP clase A (isotérmico común).
Plan de estudio de 2 semanas · Bloque 5
Semana 1 · Pesos, dimensiones, ITV y ADR
- Día 1–2: Tablas de pesos y dimensiones. Aprende de memoria MMA 40t, longitudes 12 / 16,5 / 18,75 m, anchura 2,55 m (+0,05 ATP), altura 4 m y cargas por eje.
- Día 3: ITV por categorías y frecuencias (9 plazas anual desde 0; > 3,5 t: bienal primero 6 años, luego anual).
- Día 4–5: ADR · 9 clases con ejemplos. Haz tarjetas mnemotécnicas: 1 explosivos, 2 gases, 3 líquidos inflamables, 4 sólidos, 5 comburentes/peróxidos, 6 tóxicos, 7 radiactivos, 8 corrosivos, 9 diversos.
- Día 6: Documentación ADR y placas naranjas + panel ONU 25×40.
- Día 7: Test de 20 preguntas del Bloque 5. Repasa errores.
Semana 2 · ATP, animales vivos, estiba y transporte combinado
- Día 8–9: ATP clases A / FNA / FRC, ΔT, campo de aplicación y validez transfronteriza.
- Día 10: Reglamento 1/2005 animales vivos: 8 h sin parada, agua, comida, CVI, puntos descanso.
- Día 11: Estiba: cinchas, punto amarre 10 kN, EN 12195, centro gravedad, palets EURO 800×1200.
- Día 12: Responsabilidad carga/descarga LOTT + CMR arts. 13-14. Transporte combinado y exenciones/peajes.
- Día 13: Examen tipo completo con 40 preguntas incluyendo Bloque 5.
- Día 14: Repaso intensivo de tablas y esquemas. Repite exámenes hasta ≥ 90% aciertos.
Prepara el Bloque 5 con formación oficial y garantía de aprobado
Curso completo de competencia de transporte (mercancías o viajeros) con temario oficial, simulacros de examen tipo test, soporte docente y garantía de aprobado. Bonificable FUNDAE para trabajadores en activo · Centro SEPE 1908 · 92% aprobados.
Garantía de aprobado
Le acompañamos hasta que consiga su objetivo. Mantendrá el acceso al curso, test, actualizaciones y consultas sin límite de tiempo. Solo necesita acceder al campus una vez al año para conservar su matrícula activa.
Las tasas oficiales de examen de cada convocatoria no están incluidas.
Solicita información sobre Bloque 5 Normas Explotacion Vehiculos
Sin compromiso · Respuesta en menos de 24 horas
Preguntas frecuentes · Bloque 5 Normas de explotación
Entre un 12% y un 17% del test oficial de competencia profesional. Suele haber entre 6 y 9 preguntas, destacando ADR y ATP como temas más frecuentes.
Sí, la Inspección Técnica de Vehículos expedida por cualquier Estado miembro surte efectos en toda la UE sin necesidad de nueva inspección.
3 años, renovables mediante curso de reciclaje. El curso básico son 2,5 días más 1 día adicional para transporte en cisternas (tanques).
ATP es el Acuerdo de La Haya (1970) sobre transporte internacional de alimentos perecederos. España es Estado contratante y se aplica de forma obligatoria en cruces fronterizos entre países firmantes.
10 kN mínimo como resistencia de cada punto de amarre en sistemas de sujeción por cinchas.